La delegada del Gobierno de Melilla, Sabrina Moh, destacó que la ciudad autónoma «ha mejorado la conectividad con la Península», a pesar de haber registrado una reducción de 550.000 pasajeros por vía marítima el año pasado, pasando de 800.000 a 250.000. Una situación que la también secretaria de Organización de los socialistas melillenses atribuyó al «cierre de la frontera con Marruecos y a una menor movilidad de la ciudadanía por la pandemia».
Además, Moh avanzó que el Ejecutivo central «garantizará», para este 2022, la conectividad marítima de Melilla con Motril, Málaga y Almería, a través del contrato marítimo, y la conectividad aérea con Granada, Almería y Sevilla, gracias a la declaración de la Obligación del Servicio Público (OSP) de estas rutas. Unas medidas que, según enfatizó, fueron ejecutadas tras el acceso del PSOE al Gobierno, ya que, con el PP, «Motril no estaba incluido en el contrato marítimo y desaparecieron los vuelos con Almería y Granada».
Así, apuntó que el nuevo contrato para las líneas marítimas que unen la ciudad con Málaga, Motril y Almería va a conservar «todas las ventajas» que ya se habían alcanzado bajo el mandato socialista, tales como «los camarotes para mascotas o las zonas sin ruido» y, al tiempo, «se va a conseguir que, por primera vez en la historia, se apliquen las bonificaciones a los vehículos, reduciendo los precios en un 40% y estableciendo una tarifa máxima de 60 euros». Según el documento de pliegos que figura en la Plataforma de Contratación del Estado, el contrato tiene un valor estimado de 22,3 millones de euros y estará vigente desde el 1 de abril de 2022 hasta el 31 de marzo de 2023.
«A pesar de que estamos viviendo la peor pandemia de la historia reciente, del cierre de la frontera y, por tanto, de la merma de beneficios para las navieras al no producirse la Operación Paso del Estrecho (OPE), que suponía el 70% de sus ingresos, el Gobierno ha hecho un esfuerzo económico importante para que se mantengan las seis rotaciones entre Málaga y Melilla y, como mínimo, haya tres rotaciones entre Almería y Melilla y otras tres entre Motril y Melilla a la semana», explicó la representante de la Administración Central en la ciudad, en referencia a la conectividad marítima.



