El Gobierno de España y Marruecos han reactivado las reuniones del Comité Mixto Hispano-Marroquí para avanzar en los estudios del «Enlace Fijo del Estrecho de Gibraltar». Este proyecto prevé la construcción de un túnel que conecte ambos países a través del mar, cubriendo una distancia de 14 kilómetros.
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, lo anunció durante su participación en la Cumbre España-Marruecos que se celebró recientemente en Rabat. Además, destacó el interés de España en formar parte de los planes de infraestructuras de Marruecos, tanto por parte de empresas públicas como privadas. “Vamos a dar un impulso a los estudios del Proyecto de Enlace Fijo del Estrecho de Gibraltar que se inició por ambos países hace ya cuarenta años. Un proyecto estratégico para España y Marruecos y también para Europa y África”, afirmó Sánchez.
Desde 1979, se han realizado negociaciones para construir este enlace, y aunque en un principio se planteó un puente suspendido, desde 1995, se centraron en un túnel sumergido, similar al que existe entre Francia y el Reino Unido. Ya se llevaron a cabo tres campañas de investigación y estudios de impactos socioeconómicos y ambientales, los cuales ahora deben ser actualizados a los nuevos marcos jurídico-institucionales y financieros.
La empresa española Segecsa, encargada de llevar a cabo los estudios de viabilidad de la conexión del Estrecho de Gibraltar, fue incluida en el plan de recuperación español y recibirá fondos europeos para nuevos estudios. Además, el Gobierno ha incluido en el presupuesto para 2023 750.000 euros para Segecsa y para el estudio de la conexión del Estrecho, con el apoyo del Ministerio de Transportes.
La ministra española hizo hincapié en el interés de las empresas de su país en participar en proyectos de inversión en infraestructura en Marruecos, especialmente en la construcción de aeropuertos, puertos y ferrocarriles. Destacó el liderazgo español en este ámbito y mencionó el desarrollo de la red de alta velocidad como una prioridad.
El gobierno marroquí tiene previsto ampliar su red de alta velocidad con 1.300 kilómetros de nuevas líneas y modernizar su infraestructura aeroportuaria y de navegación aérea, incluyendo mejoras en aeropuertos como Marrakech, Tánger y Agadir.
En este sentido, la ministra española firmó dos acuerdos con sus homólogos marroquíes de Infraestructuras y Agua, y de Transportes y Logística, para establecer un marco de cooperación en materia de transporte e infraestructura.
El acuerdo establece la colaboración entre ambos países en el desarrollo de la infraestructura ferroviaria y la gestión de sus operaciones, incluyendo tareas como el mantenimiento de trenes y material rodante, el diseño de talleres, la capacitación del personal y la implementación de sistemas de gestión del tráfico ferroviario.
Además, el documento también prevé la colaboración en proyectos de planificación, regulación y gestión del sector de transporte por carretera, así como en la gestión del tráfico marítimo y el servicio de ayudas a la navegación, entre otros aspectos relacionados.
